隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展和堅持實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，對于社會上廣泛應(yīng)用于國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)中具有重要作用的動力機械——內(nèi)燃機的性能、能耗及排放等方面提出了更高要求。據(jù)統(tǒng)計，目前內(nèi)燃機的使用量仍在逐步增加，其所消耗的燃油約占世界石油資源總消耗的60%，在方便人們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r，內(nèi)燃機的排放物已嚴(yán)重危害著人體健康，而內(nèi)燃機的燃燒過程與其功率、能耗、噪聲、污染物排放等有著緊密聯(lián)系。為了推動內(nèi)燃機技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，國內(nèi)外研究人員對內(nèi)燃機的工作過程尤其是燃燒過程進(jìn)行了重點探索，提出了許多技術(shù)手段來提高內(nèi)燃機的燃燒性能。其中，富氧燃燒技術(shù)無疑是一種備受關(guān)注的技術(shù)措施。這是因為富氧燃燒技術(shù)應(yīng)用于柴油機時不但可以增強動力性、降低油耗率，而且還能增加發(fā)動機升功率，同時大幅度降低碳煙的排放。

另外，隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，應(yīng)用于內(nèi)燃機的富氧制備技術(shù)日趨成熟，其中，膜法富氧制備技術(shù)就是近年來發(fā)展起來的一種新型氣體分離技術(shù)。目前國外已能成功的將這項技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)燃燒，國內(nèi)在富氧膜的研究上也有一定的進(jìn)展，已可制取有實用意義的富氧膜組件，如中科院大連物化所已經(jīng)可以將他們自主研發(fā)的較低成本的富氧膜組件應(yīng)用于工業(yè)富氧燃燒。可見，隨著膜法富氧制備技術(shù)的進(jìn)一步完善，富氧燃燒技術(shù)成功應(yīng)用于內(nèi)燃機就為期不遠(yuǎn)了。

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