(1)停機前應進行一次全面檢查，觀察機器有否故障現(xiàn)象，以便停機后進行處理。不應打開減壓機構或關閉油箱開關來達到停機，因為打開減壓機構將拉起減壓桿使進氣門或排氣門頂起，這樣會使推桿上球座和球頭產(chǎn)生很大磨損，也很容易將氣門密封線、氣門桿和導管燒壞，將會使燃燒系統(tǒng)的油路中進入空氣，給下一次啟動帶來影響。

　　(2)停機前應逐漸卸去負載，再逐漸降低轉速，再空轉3～5 rain，讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承等部位的熱量。如果突然停機，過熱的結果會使軸承咬死或油封失效。

　　(3)停機后應注意啟動電池及時充電。

　　(4)嚴冬季節(jié)如無保溫措施，停機后應及時把冷卻水放掉。

　　(5)柴油機遇下列情況之一時必須緊急停機：

　　①機油壓力表指針突然下降或無壓力。

　　②冷卻水溫突然上升。

　　③轉速突然自動升高并有異常現(xiàn)象。

　　④柴油機運行時有異常敲擊聲，飛輪有松動現(xiàn)象或傳動機構有重大異常情況。

　　⑤柴油管路斷裂，有零件破損或活塞及調速器等運動部件被卡住。

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