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汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)

  一、成果簡介 
  汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī),由設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的渦輪室構(gòu)成,渦輪室內(nèi)設(shè)置有渦輪,渦輪設(shè)置在渦輪軸上,渦輪室的進(jìn)氣口與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出口連通,渦輪軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接,渦輪室的排氣口上連接有消聲器。渦輪室與發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有隔熱板。發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接有蓄電池。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣首先進(jìn)入渦輪室,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)輸出電流。本發(fā)明在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口和消聲器之間設(shè)置了渦輪室,利用渦輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,可將廢氣中的能量轉(zhuǎn)換為電能供應(yīng)或儲(chǔ)存,可充分利用能源。 
  汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)裝置能最大程度地利用汽車排氣中蘊(yùn)含的能量以實(shí)現(xiàn)廢氣再利用,其立足于現(xiàn)已達(dá)成產(chǎn)業(yè)化、生產(chǎn)條件、技術(shù)已日趨成熟的廢氣渦輪增壓技術(shù),這使得本發(fā)電裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)具有較高的可行性和先進(jìn)性,采用結(jié)構(gòu)簡單的高速永磁發(fā)電機(jī),適合高轉(zhuǎn)速工作環(huán)境,尾氣的利用得到了大大提高。 
  二、組成 
  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)架1臺(tái) 、渦輪1個(gè)、渦輪支架1套、高速永磁發(fā)電機(jī)一個(gè)等。 
  三、功用 
  該設(shè)備通過汽車排出的高溫高壓尾氣做動(dòng)力來推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電彌補(bǔ)了用電設(shè)備增多導(dǎo)致發(fā)電機(jī)發(fā)電量供應(yīng)不足的缺陷。 
  汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。 
  四、設(shè)計(jì)方案 
  我們?cè)趶U氣渦輪增壓的基礎(chǔ)上,結(jié)合汽車用電設(shè)備的增加、發(fā)電機(jī)發(fā)電量得不到滿足、燃油價(jià)格的不斷上調(diào)等許多問題,結(jié)合學(xué)校和維修企業(yè)實(shí)際情況自主研制出來一套較簡單、環(huán)保、廢氣再利用的尾氣渦輪發(fā)電機(jī)。確定出最后的設(shè)計(jì)方案。具體的設(shè)計(jì)方案如下: 
  1確定汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)的整體構(gòu)造:渦輪機(jī)、高速永磁發(fā)電機(jī)裝置和連接裝置等。 
  2汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì):考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)緊湊空間小等問題,我們采用了結(jié)構(gòu)緊湊,占據(jù)空間小,無電勵(lì)磁繞組,無碳刷滑環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 
  3汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)安裝技術(shù)的設(shè)計(jì):軸上安裝有渦輪和永磁轉(zhuǎn)子,渦輪安裝在渦殼中央,通過螺母固定在軸上,渦殼通過螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上,永磁轉(zhuǎn)自為徑向結(jié)構(gòu),由軸、轉(zhuǎn)子鐵芯、永磁體、極靴組成。 
  該渦輪發(fā)電機(jī)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,其實(shí)物圖如圖2所示。 
  五、汽車尾氣渦輪發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn) 
  1 提出利用汽車廢氣能量作為此裝置的動(dòng)力源,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)使高速永磁發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能供蓄電池充電或供車用電器使用的新思路。 
  2 采用結(jié)構(gòu)簡單的高速永磁發(fā)電機(jī),無勵(lì)磁電流、無勵(lì)磁銅耗、體積小、效率高。 
  3 將渦輪機(jī)、永磁發(fā)電機(jī)和整流穩(wěn)壓控制器一體化設(shè)計(jì),占用空間小、結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 
  參考文獻(xiàn) 
  [1]徐兆坤.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理[M].北京:清華大學(xué)出版社,2010. 
  [2]王維俊.高速發(fā)電機(jī)系統(tǒng)理論與技術(shù)[M].北京:科學(xué)出版社, 2010.



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